如今在新能源汽車的影響下，中國汽車品牌的豪華車，給人感覺千篇一律。什么副駕大屏，女王副駕，冰箱彩電，幾乎快成為中國式豪華車的標配了！

但是在看了全新一代帕里斯帝之后，我感覺這款車也非常豪華，但并非是新能源時代下的豪華，它的豪華，更像過去傳統(tǒng)豪華汽車的做法！

 

現(xiàn)代帕里斯帝，是現(xiàn)代汽車的旗艦車型，此次時隔6年之后完成了全新?lián)Q代，將高級感，實用性提升到新的高度，并且在韓國市場大獲成功。

 

全新帕里斯帝長5060毫米，高1805毫米，寬1980毫米，比上一代更大。但是這款車又沒有盲目的追求尺寸，還是比較克制的。由于采用了方盒子設(shè)計，因此尺寸上顯得很高大，前臉尤其是大燈的設(shè)計非常有特點，左右各5個LED日間行燈組成的方陣，給人寬大厚實的印象，中網(wǎng)也是四四方方的設(shè)計，給人硬朗挺拔的風格。

 

比較大的尺寸再加上方盒子設(shè)計，讓車內(nèi)空間利用率非常高，全新帕里斯帝最高支持9座，采用3+3+3座椅布局，因為9座在韓國可以享受稅費減免以及走公交車道等照顧。但是9座版本估計不會進入中國市場。

 

現(xiàn)代汽車在研發(fā)全新帕里斯帝的時候，提出的標準就是7個身高180cm的乘客，在車內(nèi)不會覺得局促。相比全新勝達來說，全新帕里斯帝在第二排空間和第三排空間方面，有更大的空間。

 

從前排來看，新車方向盤，中控屏，都與全新勝達如出一轍，是現(xiàn)代集團家族設(shè)計風格了。車機系統(tǒng)的控制，以及空調(diào)系統(tǒng)的控制，依然使用實體按鍵。

 

感覺與中國豪華汽車不同的是，全新帕里斯帝使用了大量棕色真皮，配合木紋飾板，再加上比較圓潤的風格結(jié)合，豪華感一下子就營造出來了，中控區(qū)域，空調(diào)出風口，都是扁圓型設(shè)計，內(nèi)飾風格非常統(tǒng)一。

 

中控臺被厚厚的皮革和木紋裝飾，手套箱上方還設(shè)計了狹長的，開放式的儲物空間。

 

全新帕里斯帝將車輛的啟動按鍵，集成在了旋鈕擋把上，這比全新勝達的設(shè)計，更進一步！中控屏可有效抵抗太陽的反光，這是很多中國式豪華車普遍做不到的。

 

動力系統(tǒng)分為2.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機和2.5T渦輪增壓混合動力兩種。2.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機最大功率281馬力，最大扭矩43.0 kgf·m。混合動力車型擁有系統(tǒng)最大功率334馬力。行駛測試結(jié)果顯示，盡管有1985kg的整備質(zhì)量，但仍表現(xiàn)出了敏捷的行駛性能。在此次試乘中，實際燃油效率為每升9.1公里。

 

 

行駛輔助系統(tǒng)也大幅改善。采用智能巡航控制（SCC）、車道維護輔助、高速公路行駛輔助（HDA）等，大幅減少長途行駛時的疲勞度。懸架采用了預覽電子控制方式，據(jù)說現(xiàn)代汽車今后可以考慮增加空氣懸架選裝配置。

 

在海外市場，全新帕里斯帝被評價為具有相當于奔馳GLE、寶馬X7的尺寸和高級性。現(xiàn)代汽車通過這種方式提高到了可以與德國高端SUV競爭的水平。同時，由于寬敞的室內(nèi)空間和多樣的座椅配置，作為家庭用車的實用性也不容錯過。也就是說，全新帕里斯帝不再是以性價比取勝的SUV。

 

現(xiàn)代汽車的這種戰(zhàn)略在市場上得到了很大的響應。在上月開始的預售合同中，僅第一天就有超過3.3萬輛的訂單涌入，15日截止時約有4.5萬輛簽約。考慮到試駕車輛的價格約為6300萬韓元（約合人民幣30萬元），作為現(xiàn)代汽車品牌的高價車輛，合同數(shù)量驚人。

全新帕里斯帝通過獨創(chuàng)的設(shè)計、寬敞的室內(nèi)空間、尖端的安全和便利配置、多種動力系統(tǒng)選項等，在高端中大型SUV市場上具有強大的競爭力。現(xiàn)代汽車有望借此進一步鞏固在SUV市場的地位，并在全球市場取得成功。