尊界S800出來之后，有很多人問，它到底“尊”在哪里？
關(guān)于這個問題，余總此前在央視直播中是這樣說的，尊界S800的“尊”，體現(xiàn)在豪華設(shè)計、創(chuàng)新科技以及用戶體驗上。尊界S800是集智尊新奢美學(xué)與華為前沿科技于一身的時代旗艦，重新定義了超豪華新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了中國汽車品牌在全球市場的尊貴地位。
這是余總對尊界的“尊”的解讀。
其實，對于咱只看過圖片，還沒有看過實車的人來講，對尊界S800的“尊”并沒有太多的感覺，頂多是感覺它很高端，很豪華，然后就沒有然后了。
不過呢，托老板的福，咱們有了與尊界S800零距離接觸的機(jī)會。
說實話，看尊界S800的圖片和實車是兩種感受，前者是上鏡，能人感覺到它的高端和豪華，后者除了高端豪華之外，還能人感覺到它的氣場與設(shè)計美感，每一個細(xì)節(jié)都做得很完美，簡直就像是一件藝術(shù)品，這一刻咱才感覺余總所說的“尊”原來是這樣子，真的大為震撼。
令人激動的感慨說完了，咱平復(fù)一下心情，來跟大家細(xì)聊一下尊界S800，分享一些個人的見解。
咱們先從尊界S800的設(shè)計開始講，官方稱它是采用天地人和設(shè)計理念與縱橫星瀚設(shè)計語言，其中天地人和設(shè)計理念，來源于“匯聚時代群星的力量，探索宇宙的無垠”，而縱橫星瀚設(shè)計語言，這將成為尊界的家族化設(shè)計特征。
此前，尊界S800發(fā)布的時候，只是推出兩種車身配置，這次增加了黑金雙色和金棕雙色，這些配色靈感都是來源于自然意境，既體現(xiàn)了極致純粹，又彰顯了奢華個性。
說到設(shè)計，那就不得不提到尊界S800的車身配色問題了，這在坊間一直都飽受爭議，為啥要與其他豪車一樣采用雙色車身呢？
關(guān)于這個問題，咱們來說道說道，雙色車身設(shè)計的歷史可以追溯到上世紀(jì)20到30年代，那時候的豪華轎車都曾采用過雙色設(shè)計，主要是為了凸顯車身線條和層次，同時還能滿足車主對高端品位和工藝的追求。
從設(shè)計方面來講，雙色設(shè)計都是遵循上淺下深的原理，這樣的顏色搭配能讓車身在陽光下呈現(xiàn)出不同的光影效果，從而增強(qiáng)了車輛的層次感、立體感和豪華感。
所以，尊界S800并不存在借鑒它們的雙色設(shè)計，而是因為雙色設(shè)計本就是豪華車的標(biāo)志，才采用了雙色車身設(shè)計。
好了，說完了顏色問題，咱們接下來看看尊界S800的車頭開始講。
與其他同級別豪華車不一樣，尊界S800并沒有采用立標(biāo)設(shè)計，而是選擇內(nèi)嵌式平面LOGO設(shè)計，并且它還會發(fā)光，再與周圍類似電鍍反光材質(zhì)搭配，這設(shè)計真的絕，不僅看起來非常具有科技感，符合超豪華新能源行政旗艦轎車的身份，還不顯俗套。
尊界S800車頭的“中網(wǎng)”部分，此前申報圖已經(jīng)披露過了，根據(jù)驅(qū)動方式提供不同的設(shè)計風(fēng)格，純電版車型是采用光耀格柵的設(shè)計理念，增程式版車型是采用環(huán)星飾條設(shè)計。
雖然尊界S800的格柵部分比較直立，會增加一定的風(fēng)阻，但是反而增加了車頭的立體感，不需要過多的線條進(jìn)行修飾，這樣才能營造出超豪華車型的氣場，這一點顯然尊界的設(shè)計師拿捏得很好。
前大燈絕對是尊界S800外觀最大賣點之一，它的設(shè)計靈感遵循縱橫星瀚設(shè)計語言，并且兩側(cè)是對稱的“C”字型，其中間的大燈組內(nèi)部分為三部分，周圍是環(huán)繞縱深的星河細(xì)節(jié)點綴，從各個角度觀賞都能捕捉到其散發(fā)的璀璨光芒。
如果是動態(tài)電量的瞬間，尊界S800的大燈組并沒有明顯暗區(qū)和斷層，最后呈現(xiàn)出如銀河般流暢的連續(xù)性光路。
另外，尊界S800的前大燈還有交互功能，此前就展示自動無人自動充電的過程中，前大燈還能進(jìn)行投影，將車輛剩余電量和預(yù)估充電時間等投影在路上。
曾幾何時，大燈這個賣點，已經(jīng)不是奧迪“燈廠”的專屬，而成了自主品牌的常規(guī)配置，被它們玩得更有聲有色。
接下來是尊界S800的車身，很長很大，線條很流暢，自帶D級豪華車應(yīng)該有的四平八穩(wěn)和氣場，同時在細(xì)節(jié)方面做得非常好，例如它的C柱造型使用溜背設(shè)計，并不是鏤空的設(shè)計，這不僅能確保后排頭部的空間，還能給用戶提供不錯的隱私性，畢竟在座的各位老板都不喜歡讓自己的尊容時刻暴露在車外吧！
門把手也是尊界S800的賣點之一，它是半隱藏式設(shè)計，內(nèi)部采用了星河的元素進(jìn)行點綴，能讓用戶在伸手開門的過程中體驗到“手?jǐn)埲赵抡浅?rdquo;的感覺。
這讓我想起了一句很符合這個意境的話“手握日月摘星辰，世間無我這般人”。
如果要問尊界S800的車身哪里最出鏡，那么肯定是它的“大餅”輪轂，這種設(shè)計的輪轂在很多旗艦行政車上都有，主要是其最穩(wěn)定，最安全，也最百搭。
當(dāng)然了，尊界知道各位老板都有自己的個性，所以除了“大餅”輪轂之外，還提供不同樣式的多輻條輪轂，讓各位老板展示出自己的風(fēng)格。
尊界S800的尾燈是最早展示出來的，采用的是簡潔的大尺寸貫穿式設(shè)計，沒有用復(fù)雜的輪廓線條進(jìn)行修飾，外殼表面是MAEXTRO的英文字母，內(nèi)部運用星河進(jìn)行點綴，點亮之后星光與字母影部形成錯位關(guān)系，帶來極強(qiáng)的視覺縱深感。
好了，尊界S800的外觀部分的細(xì)節(jié)分享完了，至于內(nèi)飾部分，大家需要再等等哈。
另外，值得一提的是，尊界S800開啟預(yù)訂48小時就獲得了2108輛訂單，按照單輛2萬元的意向金計算，它開啟預(yù)訂的48小時內(nèi)便已入賬4216萬元，這就是國產(chǎn)頂級豪華車的吸引力嗎？
最后，咱們就想問一下，哪位大佬下訂單了呀？能不能在評論區(qū)吱個聲，讓小編羨慕一下！