隨著新能源市場快速的發(fā)展,很多的新能源品牌都是紛紛上市,就連很多的老牌國產(chǎn)品牌也是都在上市新能源車型來搶占市場,其中五菱品牌作為家喻戶曉的品牌,旗下的車型以五菱系列的面包車型為主,而新能源車型的五菱mini EV更是用出色的市場銷量打開了新能源市場,讓大家對于五菱新能源車型刮目相看,所以就在1月17日,五菱汽車宣布,五菱之光EV(圖片)正式開啟預(yù)訂,預(yù)售價為4.78萬-5.08萬元。該車定位為“純電多用途車”,支持對外放電及座椅純平放倒功能,適用于戶外露營、移動售賣和短途運(yùn)輸?shù)葓鼍啊_@樣的定位就與我們熟悉的日系K-car車型相同,尤其是側(cè)滑門的設(shè)計更是迎合了大家的喜愛,接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,新車的車頭部分整體采用了經(jīng)典的家族式造型,與我們熟悉的五菱mini EV車型相似,車頭機(jī)蓋上方中央整體為內(nèi)凹式的造型,下方兩側(cè)大燈組的面積很大,整體熏黑的配色結(jié)合清晰可見的透鏡光源,照明效果與檔次感都很出色,中央寬厚的黑色飾板連接還形成了一體式的貫穿造型,保險杠部分則是整體外擴(kuò)明顯的線條裝飾,兩側(cè)內(nèi)凹的導(dǎo)流口以及底部的熏黑進(jìn)氣格柵也很耐看。

車身側(cè)面的造型很緊湊,平直的車頂還有著行李架裝飾,下方大面積的車窗為垂直式的造型,結(jié)合整體突出的飽滿尾門,整體造型成為了當(dāng)下流行的“方盒子”造型,新車的后門為側(cè)滑門造型,結(jié)合車門底部的內(nèi)凹平直線條,厚重感表現(xiàn)的很不錯,大尺寸的輪眉突出明顯,并且封閉式的輪轂雖然尺寸較小,但是視覺效果卻很耐看。車身尺寸方面,長寬高分別為3685/1530/1750(1765)毫米,軸距為2600毫米。座椅布局為四座設(shè)計,日常代步空間方面也能夠滿足需求。

車尾部分也是方正的垂直式造型,車頂突出的擾流板有著突出且上翹的造型,下方尾門部分有著平行的棱角線條作為裝飾,兩端豎置的尾燈也也是有著不錯的辨識度,保險杠造型與車頭造型相呼應(yīng),突出的飽滿設(shè)計,結(jié)合底部大面積的熏黑飾板作為包裹,提升了不錯的厚重感。

進(jìn)入車內(nèi),五菱之光EV仍然采用實用為主的工具車型設(shè)計風(fēng)格,除提供液晶儀表顯示屏外,其他位置仍采用實體按鍵及旋鈕的控制方式,搭配塑料方向盤、回形線條空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)。整體硬質(zhì)塑料的材質(zhì)設(shè)計看起來還是比較廉價的,但是好在售價在那里擺著,大家還是可以理解的,座椅設(shè)計則是比較窄小的,乘坐的舒適性表現(xiàn)一般。后排座椅可以向前90度折疊,與后備箱形成純平的設(shè)計還很好的增加了新車的承載能力。
