2024年，比亞迪新能源汽車全年累計銷量427.21萬輛，同比增長41.26%，再次蟬聯(lián)三項桂冠：中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場品牌銷量冠軍、全球新能源車市場銷量冠軍。取得這份成績的背后，是比亞迪強大的人才隊伍，以及對技術(shù)創(chuàng)新的長期堅持、對工程師文化的深刻踐行。
就在前不久，比亞迪在深圳總部舉行了30億教育慈善基金啟動儀式，該基金用于設(shè)立高校獎學金及新能源技術(shù)科普，助推中國科教事業(yè)的蓬勃發(fā)展，這一舉動，體現(xiàn)了比亞迪的社會擔當。
啟動儀式上，王傳福表示，如果沒有科教興國戰(zhàn)略，就不會有比亞迪的今天，也不會有中國新能源汽車的今天。比亞迪享受了時代的人才紅利，正是各大高校培養(yǎng)的頂尖人才讓比亞迪擁有技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動力。人才成就了今天的比亞迪，比亞迪也用實際行動回報社會，捐資30億元助力科教興國戰(zhàn)略。
從1997年至今，28年以來，比亞迪從未中斷應屆大學生招聘。近兩三年，比亞迪招收應屆大學生數(shù)量超過5萬，今年的碩士博士占比接近70%，研發(fā)人才占比接近80%。比亞迪通過完整的人才培養(yǎng)體系，實現(xiàn)了從學校到社會的“教育接力”。目前，比亞迪超過一半的高管和技術(shù)骨干從應屆生培養(yǎng)而來。
2017年，比亞迪設(shè)立博士后創(chuàng)新實踐基地，開啟博士后人才培養(yǎng)，將“教育接力”推進新篇章。在近7年內(nèi)，比亞迪逐步形成了深圳、重慶、西安“三站四基地”的博士后培養(yǎng)格局，聯(lián)合全國15所一流院校、35個一級學科，邀請包括3名院士在內(nèi)的超1000名一流導師，累計培養(yǎng)了將近1600名博士后。目前比亞迪博士后在站人數(shù)近1400人，在站規(guī)模全國第一，出站留存率高達100%。這為比亞迪攀登新能源技術(shù)高峰提供了強大的人才儲備。
除了捐贈30億元反哺教育，比亞迪更有著強烈的社會責任感，連續(xù)27年“默默無聞”做公益。多年來，比亞迪馳援汶川、玉樹等地震災區(qū)，向西藏無電地區(qū)捐贈綠色家庭能源系統(tǒng)，資助貧困學生，關(guān)愛腦癱兒童成長……長期主義為社會做出慈善貢獻。
如今，比亞迪年銷超過427萬輛，拿下全球新能源銷冠，捐資30億教育慈善基金回饋社會，激勵人才，推進科教事業(yè)。這不僅是產(chǎn)業(yè)報國，更是對社會責任的積極承擔，這就是中國企業(yè)應有的大格局與大擔當。