25萬(wàn)元的預(yù)算，想買(mǎi)一臺(tái)全方位對(duì)標(biāo)保時(shí)捷卡宴的電動(dòng)SUV？這種問(wèn)題回答起來(lái)似乎不太容易，但在搜羅了一圈之后我發(fā)現(xiàn)有一款車(chē)可以滿(mǎn)足上述需求—就是小鵬G9。我們就從硬件成本、機(jī)械性能、科技豪華三個(gè)角度來(lái)感受一下小鵬G9是如何對(duì)標(biāo)保時(shí)捷卡宴的。

硬件拉滿(mǎn)！成本也拉滿(mǎn)！

一臺(tái)對(duì)標(biāo)保時(shí)捷卡宴的電動(dòng)SUV，在硬件方面要多下本？答案是怎么奢侈怎么來(lái)。

就說(shuō)懸架的硬件，小鵬當(dāng)初就非常果斷地為G9選擇了雙腔空懸+CDC減震器的配置。其中空氣懸掛的供應(yīng)商來(lái)自勞斯萊斯、保時(shí)捷同款的德國(guó)威巴克Vibracoustic，智能懸架則由保時(shí)捷工程團(tuán)隊(duì)調(diào)教。無(wú)論是硬件還是軟件上花費(fèi)的成本，小鵬G9都要高出友商幾個(gè)數(shù)量級(jí)。

那么問(wèn)題來(lái)了，小鵬G9為什么要在懸架的軟硬件耗費(fèi)巨量的成本？這就得涉及一個(gè)概念—“科技平權(quán)”。作為國(guó)內(nèi)新勢(shì)力品牌第一梯隊(duì)選手，小鵬在品牌成立之初就確立了“科技平權(quán)”的產(chǎn)品打造理念，為的就是讓更多人在盡可能低的成本下享受以往同價(jià)位車(chē)型可望不可及的產(chǎn)品體驗(yàn)，所以你會(huì)在一臺(tái)25萬(wàn)元價(jià)位的G9身上看到對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)豪華品牌百萬(wàn)級(jí)車(chē)型的懸架硬件與調(diào)校，突出的就是一個(gè)讓用戶(hù)花小錢(qián)辦大事。

頂級(jí)硬件，頂級(jí)能力！

在軟硬件上砸錢(qián)其實(shí)友商們都會(huì)，難點(diǎn)就在于如何讓產(chǎn)品做到“全面”，因?yàn)樵谝痪碓倬淼钠?chē)圈里，只有“多面手”才能在競(jìng)爭(zhēng)中活下來(lái)。

前面我們說(shuō)到，小鵬G9不計(jì)成本地選擇了德國(guó)供應(yīng)商的雙腔空懸加CDC減震的懸架配置，但小鵬覺(jué)得還不夠，他們還搭上了前雙叉臂+后多連桿的懸架規(guī)格，更離譜的是小鵬G9還有一套全棧自研的中央域架構(gòu)。至此，小鵬G9的懸掛不僅能做到運(yùn)動(dòng)舒適皆宜，還能保持常用常新，這確實(shí)有種物超所值的感覺(jué)。

那問(wèn)題又來(lái)了，小鵬G9為什么要花如此多的精力折騰懸架？其實(shí)保時(shí)捷的卡宴也是這么做的。在我看來(lái)，一款豪華車(chē)就是要做到“運(yùn)動(dòng)舒適兩相宜”，想要得到類(lèi)似的屬性沒(méi)有太多的捷徑可走，擺在車(chē)企面前的只有兩條路就是砸錢(qián)和砸研發(fā)。很顯然，小鵬G9做到了。不管是基礎(chǔ)硬件還是軟件系統(tǒng)都讓人覺(jué)得無(wú)可挑剔，也難怪很多人會(huì)把小鵬G9稱(chēng)為保時(shí)捷卡宴的超級(jí)平替。

前瞻科技與暴力補(bǔ)能

如何在殘酷的豪華車(chē)市場(chǎng)中快速贏得用戶(hù)心智？小鵬G9給我們的回答是前瞻智能與高效補(bǔ)能。

與智能化進(jìn)度緩慢的傳統(tǒng)豪華品牌不同，新勢(shì)力品牌在車(chē)輛智能化方面可以說(shuō)是日新月異，消費(fèi)者一想到要買(mǎi)智能電動(dòng)車(chē)就會(huì)想到造車(chē)新勢(shì)力。小鵬在相關(guān)領(lǐng)域也是當(dāng)仁不讓?zhuān)捅热缰邱{，小鵬拿出了XNGP智駕系統(tǒng)，可以輕易做到全程都能開(kāi)，全程都好開(kāi)。另外小鵬也有XOS 5.4.0的系統(tǒng)，能兼容Hicar、Carlink生態(tài)也能做到儀表中控協(xié)同操作，強(qiáng)調(diào)武裝到牙齒的車(chē)輛智能。

再說(shuō)消費(fèi)者們比較關(guān)心的補(bǔ)能，這是諸位電動(dòng)車(chē)車(chē)主們用車(chē)生涯無(wú)法忽視的一環(huán)。充電速度的快慢不僅影響車(chē)主們的出行效率也影響心情。查閱一番數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)小鵬G9的最大充電功率可以達(dá)到315千瓦，最快20分鐘從10%充到80%，開(kāi)著TA長(zhǎng)途出行幾乎沒(méi)有續(xù)航焦慮。而且最近小鵬也上線(xiàn)了S5液冷超充樁，最快可以做到1秒充超過(guò)1公里，因此在補(bǔ)能板塊，小鵬就是“力大磚飛”的典范。

從智能與補(bǔ)能兩大領(lǐng)域可以看出，小鵬是鐵了心要領(lǐng)先同行。因?yàn)樾※i知道，想讓小鵬G9穩(wěn)坐科技豪華電動(dòng)SUV的頭把交椅，要的就是全方位的智能與快如閃電的補(bǔ)能。而從結(jié)果來(lái)看，小鵬G9做得很好也無(wú)愧于科技旗艦的稱(chēng)號(hào)。

寫(xiě)在最后

不計(jì)成本的用料、遙遙領(lǐng)先的調(diào)校，全能高效的智能與補(bǔ)能，小鵬G9讓我們知道原來(lái)25萬(wàn)元的預(yù)算也能買(mǎi)到一臺(tái)在機(jī)械素質(zhì)上比肩保時(shí)捷卡宴的且在其他領(lǐng)域同樣精通的電動(dòng)SUV，疊加上最近小鵬為G9推出的至高60000元的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，其性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直逆天。因此，在25萬(wàn)元價(jià)位段，小鵬G9就是普通消費(fèi)者最劃算也是最合適的選擇～