哈弗H7是長城汽車打造的一款中型城市SUV，曾經(jīng)依靠大尺寸的車身和較高的性價(jià)比，獲得了不少消費(fèi)者的青睞，但隨著市場競爭日趨激烈和消費(fèi)者可選車型增加，哈弗H7的銷量也出現(xiàn)下滑，最終黯然退市。面對市場的需求變化，哈弗H7也在不斷調(diào)整，在工信部第388批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，全新哈弗H7正式亮相，與之前的純?nèi)加桶孳囆筒煌鹿7變成了插電混動車型，搭載長城汽車自研的Hi4系統(tǒng)。

 

從申報(bào)圖片來看，全新哈弗H7與上一代車型在設(shè)計(jì)風(fēng)格上有明顯不同，它采用更時(shí)尚、更圓潤的設(shè)計(jì)，而不是老款車型那種更追求力量感的設(shè)計(jì)。新車采用哈弗品牌最新設(shè)計(jì)語言，封閉式前格柵搭配星環(huán)式前燈組，非常符合目前的流行趨勢。貫穿式燈組內(nèi)部配有哈弗品牌英文標(biāo)識，點(diǎn)亮之后可以提升車輛的辨識度和科技感。車身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV式風(fēng)格，在C柱之后有明顯的下滑，用于增加運(yùn)動感。車尾設(shè)計(jì)飽滿，走中庸路線，貫穿式尾燈組增加了層次感，還能拉伸視覺寬度。

 

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780mm、1895mm、1725mm，軸距2810mm；是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV水準(zhǔn)。相比梟龍MAX的4758mm、1895mm、1725mm和2800mm，其主要不同之處在于軸距多了10mm、車身長度多出22mm。內(nèi)飾方面，雖然目前沒有太多消息放出，但預(yù)計(jì)會與梟龍MAX相似，追求科技感，以目前目前消費(fèi)者的需求。

 

動力系統(tǒng)方面，從車輛的尾標(biāo)來看，全新哈弗H7將搭載Hi4系統(tǒng)，由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)組成。其中，發(fā)動機(jī)最大功率85kw，前后雙電機(jī)總功率或?yàn)?20kw。動力電池方面，全新哈弗H7采用磷酸鐵鋰蓄電池，總成生產(chǎn)企業(yè)為蜂巢能源科技(湖州)有限公司。已經(jīng)上市的梟龍MAX采用三元鋰電池。電池的變化或給全新哈弗H7帶來成本的下降，這自然會讓其在價(jià)格方面更有優(yōu)勢。

國內(nèi)新能源車市場越來越卷已經(jīng)成為一個(gè)不爭的事實(shí)，為了先活下去，很多車企都選擇低價(jià)搶份額。從梟龍MAX之前的市場表現(xiàn)來看，雖然這款車產(chǎn)品力不差且價(jià)格不貴，但選擇這款車的消費(fèi)者不是很多。終端優(yōu)惠數(shù)據(jù)顯示，梟龍MAX今年前9個(gè)月總銷量僅有5697輛，屬于市場上的邊緣車型。或許是因?yàn)闂n龍MAX銷量未達(dá)到預(yù)期，才讓哈弗品牌有了重啟哈弗H7的計(jì)劃，畢竟后者曾經(jīng)有過不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

前面已經(jīng)說過，全新哈弗H7和梟龍MAX在產(chǎn)品定位方面比較接近，兩款車應(yīng)該在價(jià)格方面也會旗鼓相當(dāng)，甚至全新哈弗H7還有望更低。今年8月，哈弗品牌推出官方優(yōu)惠，梟龍MAX的官方優(yōu)惠是3000元抵3萬元置換補(bǔ)貼，或3000元抵2萬元購車金，這意味著其官方優(yōu)惠在1.7萬元以上。參考梟龍MAX的官方售價(jià)15.98萬元起，小貓預(yù)計(jì)全新哈弗H7的起步價(jià)格或?yàn)?3.98萬元。

小貓心藍(lán)觀點(diǎn)

雖然從整體銷量來看，哈弗品牌相比比亞迪要遜色不少，但哈弗猛龍Hi4、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T等車型，也可以有讓人滿意的銷量。展望全新哈弗H7未來銷量走勢，它可以憑借低價(jià)格和大空間來打動那些注重性價(jià)比的消費(fèi)者。隨著全新哈弗H7的登場，梟龍和梟龍MAX或?qū)⒅饾u退市，畢竟這兩款車的銷量未達(dá)到長城的預(yù)期。