2024年，悅達(dá)起亞累計(jì)銷售超24.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.1%，銷量增幅位居車企前三，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)合資車企第一，也是唯一入圍出口榜單前十的合資品牌；與此同時(shí)，悅達(dá)起亞累計(jì)生產(chǎn)整車超24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.8%，呈現(xiàn)“產(chǎn)銷雙增、內(nèi)外兩旺”的高質(zhì)量發(fā)展局面。

    首先是油電并舉多元化產(chǎn)品矩陣。
    依托起亞80年的高品質(zhì)造車標(biāo)準(zhǔn)和全球領(lǐng)先的技術(shù)，悅達(dá)起亞不斷推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新與升級(jí)，從“百變生活智艙”EV5，到進(jìn)階升級(jí)的新K3特別款，再到“新生代智選SUV”索奈，持續(xù)以高品質(zhì)、高價(jià)值產(chǎn)品擴(kuò)充“燃油+純電”的多元化產(chǎn)品矩陣。
    在對(duì)汽車質(zhì)量與可靠性要求更高的西部地區(qū)，悅達(dá)起亞的產(chǎn)品獲得了極高的市場(chǎng)占有率，其中，在新疆的市占率達(dá)到2.24%，位列全品牌前十，同時(shí)EV5在新疆的市占率達(dá)到了5%，位列全品牌前五；在西藏的市占率達(dá)到3.6%，位列合資品牌前三、全品牌前八。
    比如，“百變生活智艙”EV5。作為起亞慶祝成立80周年而特別推出的全球車型，EV5基于起亞全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車專用E-GMP平臺(tái)開(kāi)發(fā)，堪稱起亞“在中國(guó)，為中國(guó)”理念下的集大成之作。起亞EV5專為中國(guó)消費(fèi)者量身打造，由近400名中國(guó)精英工程師參與研發(fā)，在研發(fā)設(shè)計(jì)之初便充分調(diào)研了中國(guó)用戶的需求，在江蘇鹽城工業(yè)4.0智能智造無(wú)人工廠生產(chǎn)，是在中國(guó)首發(fā)上市并面向全球發(fā)售的重磅戰(zhàn)略車型。到目前為止，起亞EV5已出口至澳大利亞、新西蘭、智利、哥倫比亞、泰國(guó)、卡塔爾等全球主流市場(chǎng)，其過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力贏得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可與信賴。
    其次，終端渠道煥新升級(jí)。
    2024年以來(lái)，悅達(dá)起亞持續(xù)推進(jìn)終端渠道的建設(shè)和升級(jí)，深化與上海智行、森那美、錦龍、鑫漢馬、上海悅達(dá)智行為代表的大型經(jīng)銷商集團(tuán)間的合作，在南通、泰州、徐州、鹽城、中山、清遠(yuǎn)、梅州、寧德等多地布局經(jīng)銷商門店，并與聯(lián)合皇冠達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來(lái)將會(huì)有更多門店逐步在全國(guó)多個(gè)城市落地。
    2024年5月，廣州悅達(dá)智行起亞SI2.0旗艦店煥新開(kāi)業(yè)，全新展廳基于起亞全球SI2.0標(biāo)準(zhǔn)打造，是起亞“在中國(guó)、為中國(guó)”戰(zhàn)略在渠道布局領(lǐng)域的又一成果。悅達(dá)起亞正在按照起亞全球統(tǒng)一的SI2.0標(biāo)準(zhǔn)不斷推動(dòng)全國(guó)經(jīng)銷商門店升級(jí)，并計(jì)劃在未來(lái)2年內(nèi)有序推進(jìn)完成全國(guó)經(jīng)銷商門店煥新升級(jí)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加高效、便捷的綜合服務(wù)體驗(yàn)。
    與此同時(shí)，起亞還在努力提升電動(dòng)化時(shí)代服務(wù)體驗(yàn)。作為起亞在全球首款上線的KiaApp，已于2023年12月20日正式上線，標(biāo)志著起亞中國(guó)用戶生態(tài)體系構(gòu)建邁出重要一步，也將率先推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中國(guó)客戶服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。作為以“用戶為中心”打造的綜合性服務(wù)平臺(tái)，起亞KiaApp以用戶需求為導(dǎo)向，為用戶提供涵蓋看車、購(gòu)車、用車、養(yǎng)車、社交、生活服務(wù)等汽車生活全生命周期的“一站式服務(wù)”。
    第三，持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新。
    增加對(duì)中國(guó)工廠的投資，持續(xù)加碼中國(guó)市場(chǎng)。為了進(jìn)一步確保超一流的產(chǎn)品品質(zhì)，2024年起亞對(duì)中國(guó)工廠新增投入1.88億元，進(jìn)行設(shè)備改造與智能化/自動(dòng)化升級(jí)。
    起亞將持續(xù)加大在中國(guó)的技術(shù)研發(fā)投入，以滿足中國(guó)用戶不斷迭代的需求。目前，起亞已在中國(guó)布局了中國(guó)技術(shù)研究所、中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心、中國(guó)大數(shù)據(jù)中心等研發(fā)團(tuán)隊(duì)，將基于起亞電動(dòng)車專用平臺(tái)，積極迎合中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)和用戶需求，聚焦移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛四大技術(shù)方向，打造更加滿足中國(guó)用戶需求的技術(shù)和產(chǎn)品；現(xiàn)代起亞中國(guó)前瞻技術(shù)研發(fā)中心，也將在上海正式開(kāi)設(shè)UXStudio，針對(duì)中國(guó)用戶的出行需求進(jìn)行產(chǎn)品定制化研發(fā)，從而進(jìn)一步加強(qiáng)與中國(guó)用戶之間的溝通。
    中國(guó)技術(shù)研究所是在中國(guó)煙臺(tái)設(shè)立的海外最大研發(fā)中心，成立于2013年2月，由韓國(guó)現(xiàn)代起亞集團(tuán)獨(dú)資建設(shè)，是現(xiàn)代起亞集團(tuán)海外最大的研發(fā)中心，也是除韓國(guó)研發(fā)總部之外唯一一個(gè)面向全球的新能源汽車研發(fā)中心。
    作為全球Top3的汽車集團(tuán)，起亞的技術(shù)創(chuàng)新，挑戰(zhàn)的是汽車的本質(zhì)，突破的是物理的極限。我們的技術(shù)創(chuàng)新，不模仿、不跟隨、不堆料，而是以原創(chuàng)性、減法式為內(nèi)核，最大化平衡結(jié)構(gòu)、成本和體驗(yàn)，真正以革命性的技術(shù)，服務(wù)全球消費(fèi)者。
    尤其值得一提的是，起亞的汽車出口。
    目前，悅達(dá)起亞已構(gòu)建了EV5、獅鉑拓界、賽圖斯、K5、索奈、煥馳等6款車型的出口陣容，出口銷量已突破36.4萬(wàn)輛，出口銷售額累計(jì)突破36億美元，產(chǎn)品出口至澳大利亞、新西蘭、巴西、智利、馬來(lái)西亞、新加坡、沙特阿拉伯等全球76個(gè)國(guó)家，展現(xiàn)了強(qiáng)大的出口實(shí)力。
    除了整車出口外，悅達(dá)起亞還積極推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)出口，銷往韓國(guó)、俄羅斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等國(guó)家。自2018年12月啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)出口業(yè)務(wù)以來(lái)，到目前為止，悅達(dá)起亞發(fā)動(dòng)機(jī)出口累計(jì)超30萬(wàn)臺(tái)。未來(lái)，悅達(dá)起亞將持續(xù)擴(kuò)大整車與發(fā)動(dòng)機(jī)的出口規(guī)模，并將整車出口國(guó)家增加至80多個(gè)，江蘇鹽城4.0智造工廠正加速成為名副其實(shí)的全球出口基地。
    入華20余載，起亞始終堅(jiān)持踐行“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移地深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，充分整合自身全球資源優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)海外出口業(yè)務(wù)，打造出“內(nèi)銷外銷齊頭并進(jìn)”的發(fā)展局面，并以實(shí)際行動(dòng)積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，為中國(guó)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。