一汽紅旗在北京車(chē)展上亮相了全新的豪華車(chē)型，也就是此前紅旗L5的換代車(chē)型，那么這款國(guó)內(nèi)的頂級(jí)豪華車(chē)型，究竟是一款什么樣的車(chē)型呢？目標(biāo)用戶以及定位又是什么呢？

紅旗國(guó)禮依舊使用了紅旗家族特有的防守挺胸外形設(shè)計(jì)，源自古典的紅旗車(chē)型，擁有圓形的車(chē)燈以及直瀑式的進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度高不說(shuō)而且非常氣派。車(chē)身側(cè)面則類(lèi)似于勞斯萊斯這種頂級(jí)豪車(chē)頭高尾低，由于尺寸足夠大，因此外形非常的舒展。

尺寸方面，這輛紅旗國(guó)禮遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了普通的豪華車(chē)型，即便是全尺寸車(chē)型以及勞斯萊斯古思特在它面前也是小弟一般的存在，其長(zhǎng)寬高非常夸張，分別為5980/2090/1710毫米，軸距3730毫米，達(dá)到了藍(lán)牌車(chē)型的上限，比全尺寸SUV都大，其車(chē)身高度達(dá)到了普通SUV的級(jí)別為1716毫米，因此內(nèi)部的空間相當(dāng)寬敞。不僅如此，國(guó)禮還使用了4座布局，后排的空間堪稱(chēng)奢侈，還有單獨(dú)的后備廂，比之前的紅旗L5更加夸張。

動(dòng)力方面，全新國(guó)禮的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)4.0T的v8發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)功率相對(duì)比較有限，只有285千瓦。但由于排量足夠大，因此它的底氣更足，中低速的表現(xiàn)很不錯(cuò)，缺乏插電混動(dòng)車(chē)型恐怕是它的一大槽點(diǎn)。如果能在未來(lái)使用高規(guī)格的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，具備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率700多馬力，那么這輛國(guó)禮會(huì)更加有底氣。

從技術(shù)上來(lái)看，這輛紅旗國(guó)禮并不能代表國(guó)內(nèi)造車(chē)的最高境界，但它卻是目前國(guó)內(nèi)定位最高的車(chē)型，也體現(xiàn)了中國(guó)人對(duì)豪華車(chē)型的理解，所以他肯定是國(guó)產(chǎn)的天花板車(chē)型。由于它的特殊定位，肯定是一些國(guó)企以及大公司的專(zhuān)屬用車(chē)，不是普通消費(fèi)者能夠觸及的產(chǎn)品，和勞斯萊斯的幻影車(chē)型是完全一樣的。如果國(guó)禮車(chē)型能夠在改款過(guò)程當(dāng)中增加插電式混動(dòng)車(chē)型，搭配這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，那么它將成為真正意義上能夠代表國(guó)產(chǎn)新技術(shù)的豪華轎車(chē)。