“聽(tīng)人勸，吃飽飯。”這是國(guó)人再熟悉不過(guò)的一句老話，卻點(diǎn)出了消費(fèi)決策中少走彎路的秘訣。在新能源汽車(chē)這個(gè)日新月異、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)更是慎之又慎。
尤其是A0級(jí)市場(chǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)被認(rèn)為是新能源汽車(chē)最難啃的領(lǐng)域。低售價(jià)決定了有限的成本，緊湊的車(chē)身結(jié)構(gòu)意味著設(shè)計(jì)與功能的雙重妥協(xié)。在這個(gè)級(jí)別中，消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比、實(shí)用性和續(xù)航能力有著更加苛刻的要求。一方面，要滿足城市通勤需求；另一方面，還要兼顧家庭代步場(chǎng)景。
這既考驗(yàn)車(chē)企的技術(shù)積累，又挑戰(zhàn)其對(duì)市場(chǎng)需求的深刻洞察。因此，A0級(jí)純電市場(chǎng)中的玩家很多，但能穩(wěn)居頭部的卻寥寥無(wú)幾。不過(guò)，在2025年第一周的銷量榜單中，一舉奪得A0級(jí)純電小車(chē)榜的第一，超越競(jìng)品成為大家的新選擇。那么，吉利星愿憑什么？
吉利星愿成為A0級(jí)純電市場(chǎng)的“新寵”
有人說(shuō)，當(dāng)下年輕人消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，重塑了市場(chǎng)格局。那么，這樣的轉(zhuǎn)變究竟意味著什么？數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)53%的年輕人存款在10萬(wàn)元以內(nèi)，其中21%幾乎沒(méi)有儲(chǔ)蓄。在這種消費(fèi)環(huán)境下，如何用有限的預(yù)算獲得更高的價(jià)值，成為了年輕群體的核心訴求。這正是A0級(jí)純電市場(chǎng)的意義所在——以更少的錢(qián)，滿足出行剛需。
這是一個(gè)龐大的群體，他們多是剛畢業(yè)的大學(xué)生、剛組建家庭的年輕人，既沒(méi)有充足的資金購(gòu)買(mǎi)昂貴車(chē)型，也不愿意妥協(xié)于低品質(zhì)的代步工具。因此，他們的需求很明確：價(jià)格可控、配置實(shí)用、品質(zhì)過(guò)硬。在這樣的背景下，星愿應(yīng)運(yùn)而生。
吉利星愿自2024年9月14日開(kāi)啟預(yù)售引發(fā)廣泛關(guān)注，到10月9日正式上市，以6.98萬(wàn)元的起售價(jià)和越級(jí)的配置攪動(dòng)市場(chǎng)。不僅是“價(jià)格戰(zhàn)”的勝利，更是對(duì)品質(zhì)與市場(chǎng)需求精準(zhǔn)把握的結(jié)果。
之所以能夠超越對(duì)手，后來(lái)居上，成為A0級(jí)市場(chǎng)的新寵。其中很大一部分原因是，對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)，車(chē)僅是代步工具，更是生活方式的延伸。吉利星愿深刻洞察這一點(diǎn)，憑借靈活的空間設(shè)計(jì)與智能化配置，滿足了城市通勤、短途旅行、家庭用車(chē)等多元化場(chǎng)景需求，真正契合了“剛需人群”的核心需求。
吉利星愿憑什么成為A0級(jí)市場(chǎng)標(biāo)桿
提到10萬(wàn)元以內(nèi)的A0級(jí)車(chē)，過(guò)去人們的第一反應(yīng)往往是“能開(kāi)就行”。設(shè)計(jì)廉價(jià)、空間局促、缺乏安全感、毫無(wú)操控樂(lè)趣，甚至連智能化都乏善可陳。但A0級(jí)市場(chǎng)的問(wèn)題，從來(lái)不是價(jià)格低，而是低價(jià)導(dǎo)致的低質(zhì)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)的安全、操控、智能體驗(yàn)一個(gè)都不能少。
從A0級(jí)小車(chē)的空間痛點(diǎn)來(lái)看，吉利星愿的長(zhǎng)寬高為4135*1805*1570mm，但軸距達(dá)到了2650mm，空間利用率達(dá)到85%，前后R點(diǎn)距離890mm甚至是高于一些合資B級(jí)車(chē)，加上純平地板設(shè)計(jì)，身高一米九的人可輕松乘坐，是一款真5座車(chē)型。
在安全層面，吉利星愿以星甲籠式車(chē)身、井字形后副車(chē)架、三葉草泄力防護(hù)結(jié)構(gòu)來(lái)保障整車(chē)結(jié)構(gòu)安全，提升被動(dòng)安全性能。在電池安全上，搭載吉利銀河專屬的神盾電池安全系統(tǒng)，不僅有高強(qiáng)鋼電池底護(hù)板、高安全電池防托底設(shè)計(jì)和18個(gè)溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)在內(nèi)的3層垂直安全防護(hù)，保障電池整包“0”熱擴(kuò)散，還有外層4橫5縱底盤(pán)加強(qiáng)梁和內(nèi)層“目”字形鋁合金電池包圍。為確保電芯安全無(wú)憂，吉利星愿還搭載電池醫(yī)生BMS 3.0和液冷式溫控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控電芯溫度，避免熱失控。
值得一提的是，吉利星愿搭載了11合1智能電驅(qū)，擁有同級(jí)最高集成度、最輕質(zhì)量、最小體積，還擁有85kW最強(qiáng)動(dòng)力和89%最高工況效率，使吉利星愿的最高車(chē)速可達(dá)140km/h。而這一標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)，過(guò)去往往應(yīng)用在至少15萬(wàn)元級(jí)以上的車(chē)型上。
吉利星愿上還搭載了銀河Flyme Auto智能座艙，此舉可以說(shuō)是為A0小車(chē)不智能徹底劃上句號(hào)。行業(yè)首發(fā)的無(wú)界空間，支持同級(jí)領(lǐng)先的Flyme Link手車(chē)互聯(lián)、Hicar和Carlink，支持80%的手機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)感連接，手機(jī)上的應(yīng)用可自動(dòng)流轉(zhuǎn)到車(chē)機(jī)。實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)級(jí)車(chē)型的高價(jià)值智能座艙體驗(yàn)，車(chē)端、云端、手機(jī)端，三端互聯(lián)，智慧無(wú)界。
以此來(lái)看，吉利星愿為顛覆而來(lái)，10萬(wàn)級(jí)以內(nèi)無(wú)對(duì)手。
吉利星愿的背后邏輯是“用戶思維”
當(dāng)A0級(jí)市場(chǎng)陷入價(jià)格泥沼時(shí)，吉利星愿選擇了一條少有人走的路——堅(jiān)持用戶思維，走出了一條技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)與服務(wù)戰(zhàn)并行的道路。
5年前，吉利沒(méi)有選擇市場(chǎng)中盛行的“油改電”，而是轉(zhuǎn)向架構(gòu)正向研發(fā)，投入百億元打造GEA架構(gòu)。只有正向研發(fā)，才能實(shí)現(xiàn)架構(gòu)的安全性與技術(shù)升級(jí)的持續(xù)性，真正為用戶提供長(zhǎng)期價(jià)值，而吉利星愿也是A0級(jí)市場(chǎng)中，罕有的架構(gòu)化造車(chē)的產(chǎn)物。
吉利在星愿的研發(fā)過(guò)程中，將用戶從“被動(dòng)的消費(fèi)者”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;產(chǎn)品共創(chuàng)者”。“微笑前臉”的造型靈感、獨(dú)特的車(chē)身配色、副駕手套箱的設(shè)計(jì)，都源自于用戶的創(chuàng)意。這不僅讓產(chǎn)品更貼近用戶需求，還讓用戶在共創(chuàng)中獲得了認(rèn)同感與歸屬感。
這正是“銀河式寵粉”的精髓，不是簡(jiǎn)單的傾聽(tīng)，而是深度的互動(dòng)與合作。根據(jù)價(jià)值共創(chuàng)理論，當(dāng)用戶參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)時(shí)，企業(yè)與用戶共同創(chuàng)造的，不僅是功能價(jià)值，更是情感價(jià)值與品牌認(rèn)同。
吉利星愿沒(méi)有選擇用價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)來(lái)?yè)Q取銷量，而是憑借長(zhǎng)期主義的技術(shù)積累與用戶共創(chuàng)，逐步確立A0級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。隨著產(chǎn)能爬坡和渠道服務(wù)的完善，吉利星愿將進(jìn)一步強(qiáng)化這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
星愿的背后，隱藏著吉利汽車(chē)轉(zhuǎn)型的底層邏輯：智能精品車(chē)的落地，不僅要靠先進(jìn)架構(gòu)與技術(shù)，更要與用戶共同進(jìn)化。這是一場(chǎng)關(guān)于品牌與用戶、企業(yè)與社會(huì)的共贏戰(zhàn)役。用戶不再只是用戶，而是價(jià)值的共創(chuàng)者，未來(lái)的引領(lǐng)者。