2025年第2周中國市場新能源品牌銷量出爐，相比上周排行榜差異較大，一起來看看吧！
首先，本周比亞迪、特斯拉、理想、五菱、小鵬、吉利、小米、零跑共計8家車企銷量增長，其中，比亞迪銷量為4.28萬輛，相比上周3.65萬輛增加0.63萬輛，成為本周銷量增長最多的車企，也是銷量冠軍，不過，比亞迪相比去年周銷量接近10萬輛，可謂是暴跌了，跨進2025年，比亞迪已經(jīng)連續(xù)兩周銷量低于5萬輛了，主要還是2024年12月份交付太多了，提前交付。
其次，本周僅有問界銷量出現(xiàn)下滑，并且是墊底的排名，銷量為0.50萬輛，相比上周0.61萬輛減少0.11萬輛，問界頹勢很明顯，與理想、小鵬、小米、零跑拉開了差距。
其三，特斯拉銷量為0.78萬輛，相比上周0.55萬輛增加0.23萬輛，名次上升6名為第二名；五菱銷量為0.75萬輛，相比上周0.55萬輛增加0.2萬輛，名次上升3名為第五名。
上周跌出前五名的特斯拉和五菱本周銷量和名次全部回升，回歸正常水平。
其四，理想銷量為0.76萬輛，相比上周0.67萬輛增加0.09萬輛，名次上升1名為第三名，表現(xiàn)不錯。
小鵬銷量為0.74萬輛，相比上周0.70萬輛增加0.04萬輛，名次下滑3名為第五名，銷量增長名次下滑，主要是其它車企銷量增幅較大，小鵬本周表現(xiàn)不錯。
小米銷量為0.54萬輛，相比上周0.46萬輛增加0.08萬輛，名次上升2名為第八名。
零跑銷量為0.52萬輛，再次上榜，再次回歸正常狀態(tài)。極氪遺憾落榜。
本周理想、小鵬、小米、零跑、問界新勢力全部入榜，與老牌新能源車企爭份額，整體還是不錯的。
其五，吉利銷量為0.71萬輛，相比上周0.64萬輛增加0.07萬輛，排在第六名；銀河銷量為0.69萬輛，相比上周0.69萬輛基本持平，名次下滑4名為第七名。吉利和銀河表現(xiàn)都還不錯。
以上就是2025年第2周新能源銷量排行榜盤點，對于入榜車企的表現(xiàn)，大家有什么想說的，評論區(qū)一起聊聊吧！