在當下的汽車市場中，消費者對于選擇一輛符合自身需求的汽車越來越重視。在眾多車型中，東風本田思域憑借其出色的表現(xiàn)和良好的市場口碑，成為了眾多消費者的首選。特別是在2024年12月，思域憑借其強大的市場競爭力，取得了15278臺的銷量佳績，這一數(shù)據(jù)無疑彰顯了消費者對于這款車型的喜愛。

作為一款備受矚目的車型，本田思域不僅提供了三廂和兩廂兩種版本，更在動力系統(tǒng)上為消費者提供了豐富的選擇。其中，2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極控版以其獨特的魅力吸引了眾多目光。這款車型的指導價格為17.99萬元，但經(jīng)過綜合優(yōu)惠后，價格更加親民，具體優(yōu)惠詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。

在動力方面，2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極控版搭載了本田最新的第四代2.0L i-MMD油電混動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機和前置單電機組成，發(fā)動機采用了阿特金森循環(huán)技術，熱效率高達41%。發(fā)動機最大功率為105kW（143Ps），最大扭矩為182N·m；而電機的最大功率則達到了135kW，最大扭矩為315N·m。與之匹配的E-CVT變速箱使得換擋過程平順無比，WLTC百公里綜合油耗僅為4.67L，進一步降低了燃油成本。

在實際駕駛體驗中，這款車型的電機驅動起步迅速且平順，低速通勤時能夠充分利用電能，減少了燃油的消耗。當速度上升或深踩油門時，發(fā)動機的介入過程毫無突兀感，變速箱的匹配也十分默契，幾乎察覺不到頓挫感。車輛還配備了VGR可變轉向比系統(tǒng)，能夠根據(jù)車速和轉向角度調(diào)整轉向器傳動比，使得掉頭和轉彎時更加靈活。底盤方面，前麥弗遜獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，使得車輛在快速過彎、并線以及高速行駛時，懸架對車身的支撐性良好，側傾小，車身姿態(tài)穩(wěn)定。

在智能駕駛方面，2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極控版同樣表現(xiàn)出色。它搭載了Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)，達到了L2級別，提供了倒車影像、主動剎車、車道偏離預警、前方碰撞預警、低速行車警告、全速自適應巡航、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別等多種功能。這些功能不僅降低了駕駛過程中的疲勞感，還有效避免了多種交通事故的發(fā)生。同時，車輛的安全氣囊數(shù)量眾多，包括主副駕駛座安全氣囊、前后排側氣囊、前后排頭部氣簾以及主駕膝部氣囊等，為乘客提供了全方位的保護。

內(nèi)飾方面，這款車型同樣令人印象深刻。它采用了經(jīng)典的T字中控臺布局，橫向蜂窩狀空調(diào)出風口不僅活躍了車內(nèi)氛圍，還拉寬了視覺效果。皮質多功能方向盤握感舒適，按鍵換擋機構提升了車內(nèi)檔次。前方設計的手機無線充電面板和保留的實體旋鈕及按鍵空調(diào)控制區(qū)域，使得開車過程中的盲操更加順手。10.2英寸液晶儀表和9英寸中控屏搭載了Honda Connect車載智能系統(tǒng)，支持聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、手機APP遠程控制以及語音識別控制等功能。

2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極控版還配備了無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、電動天窗、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、主副駕化妝鏡、外后視鏡電動折疊/加熱/鎖車自動折疊功能以及ETC裝置等實用配置。在空間方面，這款車型的長寬高分別為4548*1802*1420mm，軸距達到了2735mm，確保了車內(nèi)空間的寬敞性。身高1.77米的體驗者在前排調(diào)整好坐姿后，后排腿部空間仍有2拳的距離。后排座椅填充軟硬適中，對身體和大腿部位的承托性好。而后備廂開口大，拿取行李方便，后排座椅比例放倒后還能輕松裝載大件物品。

在外觀設計上，2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極控版同樣展現(xiàn)出了獨特的魅力。車頭采用了扁平化設計，看起來更加低趴。前臉黑色網(wǎng)格狀進氣格柵與左右LED大燈相連，眉毛狀的LED日間行車燈亮起后十分醒目。車身側面呈現(xiàn)出向前沖刺的運動姿態(tài)，黑色的車頂、黑色外后視鏡以及黑色門把手等元素彰顯了個性。尾部的設計同樣精彩，黑色擾流板、后雨刷以及帶擴散器樣式的黑色包圍等細節(jié)處理得十分到位。