這幾天,熱門話題恐怕就是比亞迪宋PLUS DM-i了,官方預(yù)售價為12.98-16.98萬元。咱也不準(zhǔn)備拿其他車來對比,而是想看看,哪款車才是直接競爭對手呢?

這個對手,可能是傳統(tǒng)燃油車。作為市場中堅力量,該類車型一直受到很多消費(fèi)者的青睞,銷量表現(xiàn)良好,拿來對比也很有意思。那咱也不廢話,直接拿頂配來對比吧。宋PLUS DM-i的2025款 DM-i 160KM 旗艦PLUS,以及同級別競品的車型。

由于兩者是同級別的,非常直觀的評判,所以咱就不說外觀方面了,著重對比配置。差價達(dá)到數(shù)萬元,配置也確實存在差異。
全面安全配置領(lǐng)先
在配置方面,比亞迪宋PLUS DM-i是擁有優(yōu)勢的,而同級別競品可能不具備類似的全面配置;主動安全方面,類似自動緊急剎車、車道保持輔助等功能,都是比亞迪宋PLUS DM-i擁有的。這一點體現(xiàn)了其在安全性方面的競爭力,價格相近的情況下,比亞迪宋PLUS DM-i提供了較為全面的安全配置。
智能網(wǎng)聯(lián)功能實用
另外,比亞迪宋PLUS DM-i還支持OTA升級,這就要歸功于智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)了,也是亮點之一,在便捷性上真是再實用不過。同級別競品中,部分車型可能不具備OTA功能,每款車型的設(shè)計各有特色。

而在各種智駕軟件方面,比亞迪宋PLUS DM-i有著全面配置!包括多個前方感知攝像頭在內(nèi),共有六個攝像頭;更是有毫米波雷達(dá),都要比同級別競品先進(jìn)。更先進(jìn)的傳感器,探測范圍更大、更準(zhǔn)確,在駕駛中獲得的幫助就越顯著,這點毋庸置疑。

座椅舒適性更勝一籌
還有最后一個環(huán)節(jié),那就是舒適性了。這方面,就更是比亞迪宋PLUS DM-i“占優(yōu)”了。前排座椅除加熱外,還有通風(fēng)配置,這點在同級別競品中較為少見;后排座椅則是全系都支持靠背角度調(diào)節(jié),這一點在同級別競品中較為少見;高配車型的前排座椅還配備了按摩功能,同級別競品可能也有類似的配置。
看得出來,比亞迪宋PLUS DM-i的座椅不僅配置較高,而且也更加人性化。相比之下,同級別競品座椅配置和舒適性表現(xiàn)稍顯基礎(chǔ)。這就是比亞迪宋PLUS DM-i的優(yōu)勢之處了,某些配置能夠越級打十幾萬元,很能說明問題了吧。

燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異
再說綜合油耗這里,雖然具體數(shù)值可能因使用條件而異,但就一般情況而言,比亞迪宋PLUS DM-i的表現(xiàn)要優(yōu)于同級別競品。駕駛模式確實會影響油耗差異,但就日常使用來看,比亞迪宋PLUS DM-i的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異。選擇這款車不僅考慮到經(jīng)濟(jì)性,還涉及環(huán)保因素。

總的來說,比亞迪宋PLUS DM-i的質(zhì)價比在同級別競品中表現(xiàn)出色。這也并不奇怪,隨著市場競爭的加劇,品質(zhì)和體驗不斷提升。因此,在緊湊型SUV市場中,比亞迪宋PLUS DM-i的到來產(chǎn)生了明顯的效果,未來有望成為爆款。
