1月10日,梅賽德斯-奔馳公布了2024年中國市場銷量成績,全年累計向中國客戶交付超71.4萬輛新車,同比下滑約6.7%,但依然保持年度豪華品牌銷量冠軍。具體車型來看,長軸距GLC SUV和長軸距C級車分別實現(xiàn)超40%和超10%的年度同比交付增長;2023年末上市的長軸距E級車在其首個完整銷售年中保持了穩(wěn)定增勢,月均交付過萬。
梅賽德斯-奔馳自2018年以來推出了多項針對零售運營的增效舉措,降低了經(jīng)銷商運營成本。至2024年,梅賽德斯-奔馳已優(yōu)化超50%的經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)銷商建店、升級的投資成本降幅超25%。自2025年起,梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴將戰(zhàn)略性地主動優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,精簡低效能網(wǎng)點,以進(jìn)一步提升經(jīng)銷商盈利水平。同時,梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴仍將繼續(xù)投入包括"網(wǎng)絡(luò)升級"、"零售人員發(fā)展"在內(nèi)的一系列零售體驗提升項目,并計劃于2027年完成全網(wǎng)門店形象與功能的"硬件升級"。