近日，比亞迪正式發(fā)布了旗下王朝系列新一代旗艦級車型——漢L&唐L雙車的官方預(yù)覽圖，其中，作為比亞迪品牌在SUV市場中定位最高的車型——唐L是引發(fā)了市場熱議。畢竟，如今的大六座市場話語權(quán)似乎都掌握在新勢力手里，而且多以中大型SUV產(chǎn)品為主，這唐L要是以中型SUV身份進(jìn)軍大六座SUV市場，是不是值得咱們有需求的家庭用戶，為了它暫且等上一等呢？

 

（比亞迪唐L第三方設(shè)計(jì)渲染圖）

如我們在官方預(yù)覽圖中所見到的，唐L的線條若隱若現(xiàn)，但就像上方的那臺比亞迪漢L一樣，它布局在后翼子板上方的腰線有著極為強(qiáng)烈的躍動質(zhì)感，而且相比起分段式呈現(xiàn)的漢L，唐L更完成了前后腰線的連貫，從前大燈的近端邊角出發(fā)一直沿著下窗線進(jìn)入到了后尾燈的上方，帶有明顯的立體塑造但卻又自然協(xié)調(diào)。

 

而且通過我們對圖片的進(jìn)一步曝光、放大官圖陰影效果發(fā)現(xiàn)，唐L也同樣用上了隱藏式電動車門把手與懸浮感更強(qiáng)烈的外后視鏡，并在A柱正下方的位置布局有金屬打造的裝飾徽章，其或?qū)⒂趥?cè)后視攝像頭融為一體。當(dāng)然，出現(xiàn)在前風(fēng)擋頂端的瞭望塔式激光雷達(dá)，也表明了這臺新車將會搭載DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)，而搭載該系統(tǒng)的騰勢N7、漢EV激光雷達(dá)智駕版等車型，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了包括記憶泊車、高速+城市智能領(lǐng)航在內(nèi)的高階智駕功能，在智能方面也能夠同新勢力們一較高下。

 

說到智能，其實(shí)在此次的官方預(yù)覽圖發(fā)布之前，我們就已經(jīng)看到了不少在國內(nèi)公路上進(jìn)行測試的唐L偽裝測試車，其中，也有網(wǎng)友曝光了車輛的部分內(nèi)飾。通過這張內(nèi)飾諜照我們會發(fā)現(xiàn)，唐L用上了扁平化的全液晶儀表盤與懸浮式觸控屏，這預(yù)計(jì)會標(biāo)志著比宋L更高級的DiLink 300智能座艙，至于是不是3nm芯片，那還需要再等上一等。

 

動力方面，唐L將會提供純電版與插混版可選，其中，在e平臺3.0上生產(chǎn)的純電版有望迎來電池方面的關(guān)鍵升級，而DM插混版或?qū)⒉捎门c2025款唐DM-i相同的第五代DM技術(shù)，帶來超千公里的綜合續(xù)航，而饋電油耗則會在“4”字頭級別。此外，車輛的底盤中除了四輪獨(dú)懸外，也將搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，通過更積極的減振阻尼調(diào)節(jié)以帶來更強(qiáng)的通過性與更舒適的駕乘反饋。

 

 

需要提到的是，此前有網(wǎng)友拍攝到了唐L的偽裝路試諜照，而在多個(gè)路試版本中，我們甚至見到了一個(gè)在車頂加裝了額外配件的車型。實(shí)際上，這并不是一些人所猜測的官方后裝車頂行李箱，而是與比亞迪旗下方程豹、騰勢、仰望三大高端品牌一樣，為車輛實(shí)現(xiàn)戶外探索駕駛提供的無人機(jī)系統(tǒng)。通過加裝車載無人機(jī)系統(tǒng)，未來，唐L用戶或許也能夠像仰望U8等車型一樣，利用無人機(jī)進(jìn)行行車記錄、戶外拍照、路況偵查等操作，讓駕駛用車更有科技范兒。

 

寫在最后

有數(shù)據(jù)顯示，比亞迪唐在去年賣掉了超15.33萬輛，月均破萬的銷售數(shù)字代表了它在市場中的號召力。事實(shí)上，在唐所在的17-27萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)，還有不少來自于自主新能源品牌的車型可選，但依靠比亞迪在三電方面所取得的輝煌戰(zhàn)績與穩(wěn)定表現(xiàn)，唐依舊是這個(gè)級別里最叫賣的。而現(xiàn)在的唐L與宋家族一樣，并不是一臺直接替代車型，而會是一臺定位介于中型與中大型SUV之間的B+級產(chǎn)品，倘若它的價(jià)格也能夠像宋家族那樣相差無幾，或者是往上抬升到20-30萬級市場，比亞迪在2025年或許又能把一個(gè)細(xì)分市場給收入囊中了。