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馬青驊在澳門開智界新S7,小馬哥的新座駕?

發(fā)布時間:2024-12-25 22:29:23

12月20日,在澳門回歸25周年之際,F(xiàn)1首位中國車手馬青驊發(fā)布了一則自己在澳門駕車漫游的視頻。與之前參加比賽開著賽車不同,這次小馬哥駕駛的是新座駕——智界新S7,賽車手選擇座駕的因素是什么?操控快準穩(wěn),性能絕對要是標桿!

首先從外觀來看,智界新S7就充滿濃郁的運動風格。幻影紫、大都會紅、晴光藍都是極具個性的色彩,行駛在燈紅酒綠的澳門街頭也能瞬間抓住人的眼球。21英寸鍛造輪轂、Brembo高性能卡鉗及首創(chuàng)FNC工藝通風打孔剎車盤,搭配運動版外觀套件都是對標跑車的存在。

HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅高效動力平臺則帶來極致的加速體驗,電驅采用扁線繞組和高壓碳化硅模組,擁有22000rpm最高轉速,最高效率達98%,四驅總功率365kW,百公里加速僅需3.3秒,達到準賽車級水準。

同時賽車手駕駛會進行頻繁的加減速處理,普通的電機和剎車系統(tǒng)容易出現(xiàn)過熱而使性能衰減。智界新S7則搭載智能油冷2.0技術讓電驅輕松散熱,即使面對上坡路段或高速狀態(tài)下連續(xù)超車也不會出現(xiàn)動力衰減。

IPB智能集成制動系統(tǒng)則讓智界新S7有更快的制動響應,紅色的Brembo高性能制動卡鉗和FNC打孔剎車盤讓車輛100-0km/h制動距離僅為33.5米,跑得快更剎得住。

途靈平臺通過集成多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)以及HUAWEI xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)等先進技術,使智界新S7能夠實時感知路面情況和車身姿態(tài),并據(jù)此進行車身姿態(tài)和扭矩輸出的智能調整。在澳門面對各種復雜路況,如顛簸路面、減速帶等,也能確保快準穩(wěn)的操控體驗。

澳門一直是全球賽車界的重要一站,以其復雜多變的布局和獨特的城市風光,成為選手們展現(xiàn)技術與勇氣的舞臺。智界新S7在小馬哥的手上,展現(xiàn)出賽車級的快準穩(wěn)駕控體驗,將性能天賦發(fā)揮得淋漓盡致。對于熱愛駕駛的人來說,絕對是顏值與實力兼?zhèn)涞膲粝胱{。

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