前幾日，蔚來宣布智能電動行政旗艦ET9正式上市，售價78.8萬元起，采用BaaS電池租用方式購買，售價66萬元起；同步發(fā)售999臺首發(fā)限量版，擁有9項專屬設(shè)計細節(jié)和5項尊享配置升級，售價81.8萬元，采用BaaS電池租用方式購買，售價69萬元。那么這款車型的用車成本又是多少呢？今天零零柒車邦德就來和大家一起聊一聊。
保險費用：一年11612元
保險費用計算層面，我們按照交強險、車船稅以及基礎(chǔ)商業(yè)險來計算，基礎(chǔ)商業(yè)險按照100萬的三者責(zé)任險以及車損險，其他像車上人員險等額外險種消費者可以視自身情況來選擇購買。另外，此價格也不考慮之后幾年不出險的折扣以及保險公司的優(yōu)惠等。
我們就以2025款蔚來ET9 100kWh版本車型為例，車型的官方指導(dǎo)價是78.8萬元，由于是純電車型，所以享受購置稅全免政策。該車一年保費包括交強險（一年）：950元，車船稅（一年）：0元；商業(yè)險（一年）：10662元，共計需要花費11612元。
用電費用：一年2161元
電費層面，目前上海電價采用波峰波谷計算，對于家庭用戶來說，考慮到每個月電動車型的充電需求，我們按照用電第二檔（3120-4800kWh）來計價，未分時段價格是0.667元/kWh，當(dāng)然車主還是可以根據(jù)自己需求和習(xí)慣選擇在波谷時間段充電，這個價格會更低。2025款蔚來ET9 100kWh版本車型百公里耗電量是16.2kWh，按照一年行駛兩萬公里來計算的話，總的電費大約是2161元。
保養(yǎng)費用：一年0元
保養(yǎng)層面，2025款蔚來ET9 100kWh版本車型是一款純電車型，因此在保養(yǎng)方面其實要比普通燃油車簡單許多，哪怕后期需要一些工時費，相比起傳統(tǒng)燃油車整體保養(yǎng)費用親民不少，再加上車型目前還擁有諸多權(quán)益，包括5年免費換電服務(wù)(每年20次)；5年免費全域領(lǐng)航輔助NOP+使用權(quán)；6年免費車聯(lián)網(wǎng)及增強流量；6年或15萬公里整車質(zhì)保；10年不限里程三電質(zhì)保等等，綜合來看，保養(yǎng)費用幾乎可以忽略不計。
外觀方面，車型整體采用蔚來全新X-bar家族化設(shè)計語言，前臉外凸封閉式前格柵，兩側(cè)的分體式大燈組的上部為日行燈部分，下部燈組位于下包圍兩側(cè)。另外，激光雷達、前視攝像頭置于車頂，同時車型還新增雙側(cè)廣角激光雷達，通過兩側(cè)金屬翼子板集成，增強側(cè)向感知。車身尾部則是采用了家族式的貫穿尾燈設(shè)計，內(nèi)部集成240顆超紅光LED光源，還配備了主動式可調(diào)后擾流板，進一步提升運動感。
車身顏色方面，蔚來ET9提供云白、深空黑、子夜鏡瓷藍、月輝銀南極星藍、曙光金、M42星云紅和星辰綠，其中子夜鏡瓷藍還首次使用“鏡瓷工藝”車漆，整個流程工序耗時逾超過60小時。在車身尺寸方面，車型的長寬高分別是5325/2016/1620mm，軸距為3250mm。
內(nèi)飾設(shè)計方面，車型的中央配備了15.6英寸懸浮式中控大屏+兩側(cè)狹長的顯示屏+HUD抬頭顯示+后排2個14.5英寸觸控屏+中間島后部的8英寸顯示屏，形成7屏聯(lián)動的設(shè)計布局。內(nèi)置SkyOS·天樞整車全域操作系統(tǒng)，涵蓋車控、智駕、座艙、移動互聯(lián)等多個領(lǐng)域。
在配置方面，蔚來ET9還配備9安全氣囊、前后共3個50W手機無線充電、3D環(huán)繞式氛圍燈、35揚聲器音響系統(tǒng)（總功率2800W）、四區(qū)空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)、ARNC主動降噪、方向盤加熱、前后排座椅通風(fēng)加熱按摩以及超大全景天幕等豪華配置。后排飛航頭等艙座椅搭載蔚來自研座椅骨架，主駕座椅也可以充分向前折疊。
動力方面，蔚來ET9采用全域900V高壓架構(gòu)及超充快換平臺，其使用碳化硅高性能純電四驅(qū)系統(tǒng)，前電機最大功率180千瓦，后電機最大功率340千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩700牛·米，0-100km/h加速時間為4.3秒。動力電池為100千瓦時，其CLTC工況續(xù)航里程分別為620公里和650公里，另外車型5分鐘就能補能255公里，換電僅需3分鐘。
總結(jié)：
總的來說，結(jié)合車型的保養(yǎng)費用、保險費用和用電費用來看，蔚來ET9每年需要花費大約13773元，每個月平均下來需要花費大約1148元。結(jié)合車型的外觀、配置、性能等各方面的表現(xiàn)力來看，車型兼具科技感和豪華感，搭載的SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng)，集成線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向及全主動懸架技術(shù)，也能夠很好的提升舒適性。