12月20日，自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo與瑞士再保險(xiǎn)公司SwissRe合作的研究顯示，Waymo無(wú)人駕駛汽車(chē)的保險(xiǎn)索賠率低于人類(lèi)駕駛汽車(chē)。SwissRe分析了Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)2530萬(wàn)英里的行駛里程中的碰撞責(zé)任索賠，并與傳統(tǒng)人類(lèi)駕駛員2000億英里的駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)WaymoDriver的安全表現(xiàn)優(yōu)于人類(lèi)駕駛員。研究指出，Waymo自動(dòng)駕駛車(chē)輛在財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害方面的索賠分別減少了88%和92%。此外，與配備先進(jìn)安全技術(shù)的新車(chē)相比，Waymo在財(cái)產(chǎn)損失索賠上減少了86%，人身傷害索賠減少了90%。
然而，研究也指出了兩個(gè)問(wèn)題：Waymo主要在城市地區(qū)運(yùn)營(yíng)，而農(nóng)村地區(qū)的事故尤其是致命事故遠(yuǎn)高于其人口比例；且Waymo作為新興技術(shù)，實(shí)際運(yùn)營(yíng)時(shí)間較短，難以通過(guò)有限的測(cè)試數(shù)據(jù)得出準(zhǔn)確的安全評(píng)估。谷歌首席執(zhí)行官桑達(dá)爾·皮查伊曾高度評(píng)價(jià)特斯拉和Waymo在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，將兩者并列為行業(yè)翹楚。
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