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特斯拉發(fā)布無人駕駛車:取消方向盤 稱睡一路,醒來就到達目的地

發(fā)布時間:2024-10-11 17:07:29

特斯拉今日召開主題為“WE ROBOT”的新品發(fā)布會,發(fā)布了Robotaxi無人駕駛出租車服務(wù)、兩款全自動駕駛車型Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車,并推出了針對Robotaxi的無線感應充電技術(shù)。

特斯拉Robotaxi服務(wù)依托FSD完全自動駕駛能力,允許所有特斯拉車主加入共享車隊,以Airbnb和Uber結(jié)合體的形式,革新了現(xiàn)有的共享出行和租賃出行商業(yè)模式。

發(fā)布的兩款新車型Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車,將和已在路上行駛的近700萬輛特斯拉電動車,共同形成龐大的服務(wù)運營網(wǎng)絡(luò)。

兩款新車型Cybercab和Robovan及特斯拉已有車型,共同組成特斯拉Robotaxi服務(wù)。

特斯拉稱,為電動車開發(fā)的一切,比如電池、電力電子系統(tǒng)、先進的電驅(qū)系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、人工智能計算機,都適用于人形機器人,技術(shù)是同源的,它只是一個有胳膊有腿、沒有輪子的機器人。


將來實現(xiàn)量產(chǎn)的人形機器人成本大約2萬到3萬美元,可能比一輛車還便宜。它可以當老師、照顧小孩、遛狗、修剪草坪、購物、幫你倒酒水飲料等等。

取消了方向盤和踏板


特斯拉稱,Robotaxi服務(wù)的推出,將會改變?nèi)祟惿鐣挠密嚵晳T,將更多的私家車時間被釋放出來。目前大多數(shù)私家車在一周的168個小時里,只使用了10個小時。而加入Robotaxi服務(wù)隊伍的特斯拉電動車,使用率會比社會上其他車輛平均提高5-6倍,這些特斯拉電動車因為提供出行服務(wù),自身的價值也隨著使用率的增加而提高5-6倍。

同時,F(xiàn)SD完全自動駕駛能力還可以提升駕駛安全性至人類水平的10倍以上,大幅提升交通的通暢和安全。

特斯拉CEO馬斯克表示,“擁有了Robotaxi的將來是什么樣的?可以把停車場變成公園,讓城市變得更美好。”

特斯拉此次發(fā)布的Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車,作為服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的補充,均取消了方向盤和踏板。

特斯拉稱,Cybercab沒有方向盤和腳踏板,預計在2026年-2027年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),配置AI5芯片;在此之前,用戶可以通過搭載無人監(jiān)督的FSD完全自動駕駛能力的S3XY車型和賽博越野旅行車上體驗Robotaxi,所有特斯拉生產(chǎn)的汽車都將適配——前提是這些車型在美國獲得監(jiān)管機構(gòu)的許可后實現(xiàn)無人監(jiān)督的全自動駕駛,然后會逐步推廣到美國以外的地區(qū)。

Cybercab沒有充電口,將采用無線感應充電,可使用機械臂對車內(nèi)環(huán)境進行自動清潔。

特斯拉完全自動駕駛能力再提升,Model 3/Y均可搭載。

在技術(shù)方面,Robotaxi背后是特斯拉FSD完全自動駕駛能力。基于 “端到端”大模型算法和強大的算力,F(xiàn)SD完全自動駕駛能力將來可以讓特斯拉不依賴高精地圖,就可以在地球上任何一個地方行駛。根據(jù)特斯拉規(guī)劃,在 2025 年前,「無監(jiān)督版」FSD完全自動駕駛能力,會正式在得州和加州兩個地區(qū)推出。

截止到2024年第二季度,特斯拉FSD完全自動駕駛能力已累計行駛超16億英里(約25.74億公里),隨著特斯拉保有量和行駛里程的不斷提升,這一訓練數(shù)據(jù)還將加速。

目前,全球有近700萬臺在全世界各地行駛的特斯拉。不斷提升FSD的算力,讓這些車隊隨時都可以加入到Robotaxi服務(wù)隊伍中,迅速形成規(guī)模效應。

方舟投資管理公司(Ark Investment)的知名網(wǎng)紅,木頭姐”凱西·伍德在今日接受采訪時表示:“自動駕駛出租車網(wǎng)絡(luò)將是一個贏家通吃的機會,在將來,投資者不再將特斯拉單純地視為一家價值1.4萬億美元的電動車制造商,而是一家價值28.1萬億美元的自動駕駛服務(wù)提供商。”

很快進化成無人監(jiān)督的FSD完全自動駕駛能力

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