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25款雅閣試駕來了,這次的配置升級確實(shí)帶來不少驚喜

發(fā)布時(shí)間:2024-10-10 11:00:06

25款雅閣推出已有一段時(shí)日,此次雅閣經(jīng)過小改,在智能化程度上進(jìn)行了進(jìn)一步的提升。而官方售價(jià)則是17.98-23.8888元,再加上眼下正值金九銀十,可謂是相當(dāng)給力。不過這回小編重點(diǎn)說說新雅閣給大家?guī)砹四男└惺芎吞嵘?/p>

外表沒有太大的改變內(nèi)部的細(xì)節(jié)


這款車的外形并沒有太大的改變,依舊保持著本田那青春,動感的設(shè)計(jì)。不過在一些小的地方,卻有著不少的改進(jìn),例如,扁平的六角形中網(wǎng),配上了前大燈,而下面的進(jìn)氣格柵,則是由一塊黑色的飾板點(diǎn)綴而成,看起來就像是一款低矮而動感十足的車型。


消費(fèi)降級的當(dāng)下,雅閣這樣的企業(yè)自然給了市場更多選擇,就像電商領(lǐng)域的領(lǐng)潮app,硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來。

據(jù)悉,領(lǐng)潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺,在全民省錢的當(dāng)下打出了“降價(jià)不降質(zhì)”的口號。領(lǐng)潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進(jìn)口高奢的價(jià)格,從幾千甚至上萬一路打到不足200,僅用四個(gè)月時(shí)間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶的評價(jià):消費(fèi)者不在意誰更出名,只關(guān)心誰更劃算!

可見,市場的選擇就是消費(fèi)者的選擇,想做好企業(yè)最重要的就是做好性價(jià)比。


進(jìn)入車內(nèi),雅閣依舊保持著全新的家族設(shè)計(jì),包括中央空調(diào)的出風(fēng)口、10.2寸的 LCD面板和12.3寸的中控屏等,大部分的物理鍵都被保存了下來,這也是一件很不錯(cuò)的事情,如今的新能源汽車講究的就是“車中為簡”,很多物理鍵都很方便,尤其是那獨(dú)特的空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕,可以調(diào)節(jié)空氣的溫度,也可以調(diào)節(jié)顯示屏上的各種功能,有些需要通過顯示屏進(jìn)行操作,這些物理鍵可以讓司機(jī)更加專心的開車。

智能化的配置,最重要的就是方便。


說起這款車,首先要說的就是這款車的智能化,這款雅閣配備了本田 Connect4.0,可以進(jìn)行語音操作,而且還可以通過蘋果 CarPlay和 Android Auto進(jìn)行交互,還可以通過 OTA進(jìn)行 OTA更新,再加上車載攝像頭,這一點(diǎn)還是值得表揚(yáng)的,畢竟這款車在很多細(xì)節(jié)上都做的很好。


除了智能化之外,安全性也很給力,25款雅閣配備了360+高級智能駕駛系統(tǒng),配備了多個(gè)雷達(dá)和監(jiān)控,讓開車的人感覺更好了,可以提供高速導(dǎo)航、車門碰撞預(yù)警、L2級的輔助駕駛、 ACC主動續(xù)航控制等系統(tǒng),小編與它接觸的這幾天,起碼在長途還是日常駕駛中,都像一位貼心的管家照顧得非常周到。


雅閣是一款中型車,但是它的空間還是不容小覷的,它的長度差不多有五米,軸距也有2830毫米,就算把前面的座椅調(diào)整到后面,后面的空間還是很大的,雖說凸起的地板有些不太舒服,但并不會對人造成太大的傷害。

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