廣汽集團(tuán)說打算把傳祺和埃安這兩個(gè)自家的品牌管理從合資改成自己來操作。這主要是因?yàn)槭袌?chǎng)情況不好，廣汽得提前做好準(zhǔn)備。你看豐田、本田那些合資車企的利潤(rùn)都減半了，廣汽覺得單靠合資車企賺錢不行了。再說，自家的品牌銷量也不行了，價(jià)格戰(zhàn)還這么激烈，廣汽得改改管理方法，增強(qiáng)咱們自家品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。
這個(gè)轉(zhuǎn)型可真是個(gè)大難點(diǎn)，廣汽的領(lǐng)導(dǎo)也門兒清，傳祺和埃安目前還不太獨(dú)立，賺大錢主要還得靠合作伙伴。這種依賴性長(zhǎng)期來看風(fēng)險(xiǎn)不小。所以，廣汽打算把資源整合一下，加強(qiáng)自家品牌的管理和市場(chǎng)戰(zhàn)斗力，為將來可能遇到的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。
廣汽集團(tuán)在新能源市場(chǎng)的布局與挑戰(zhàn)
說實(shí)話，廣本的電動(dòng)車表現(xiàn)不太好。今年上半年，他們賣出的14.82萬(wàn)輛里，電動(dòng)車只有3.76萬(wàn)輛，差不多四分之一，全國(guó)來看也就比奇瑞強(qiáng)點(diǎn)。別小看奇瑞，他們電動(dòng)車的出口都有4.7萬(wàn)輛，都比廣本高。這說明廣本在新能源這塊還得解決不少問題。
廣Motor的混合動(dòng)力比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差遠(yuǎn)了，這說明他們?cè)谛履茉催@塊不怎么樣。現(xiàn)在新能源車市場(chǎng)變化超快，競(jìng)爭(zhēng)激烈，廣汽得趕緊加油，得多研究新能源車，多推銷推銷，這樣才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，提升自己的位置。
廣汽傳祺與廣汽埃安的市場(chǎng)表現(xiàn)分析
廣傳和廣埃是廣系自家重量級(jí)品牌，它們的日子好壞直接影響集團(tuán)市場(chǎng)表情。可是最近一看，兩個(gè)牌子都不太行。比如廣傳，銷量急跌，主要就是因?yàn)榇騼r(jià)格戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)了。再說說廣埃，雖然還能在網(wǎng)約車圈里拼一拼，但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，對(duì)手也越來越多，它那競(jìng)爭(zhēng)力也在慢慢縮水。
這傳祺的MPV賣得不錯(cuò)，占了市場(chǎng)一大半，可是在燃油車這邊，感覺跟現(xiàn)在市場(chǎng)風(fēng)向不太合拍。廣汔埃安那邊的網(wǎng)約車市場(chǎng)已經(jīng)挺擠了，競(jìng)爭(zhēng)也不小，壓力大得很。所以，廣汽集團(tuán)得好好想想辦法，調(diào)整策略，得幫傳祺和埃安提升競(jìng)爭(zhēng)力。
廣汽集團(tuán)的新能源戰(zhàn)略與產(chǎn)品布局
新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)真激烈，把人都打得頭破血流。廣汽集團(tuán)得趕緊研發(fā)新車型，快馬加鞭地推廣。瞧瞧，廣汽埃安剛推出了全球第二款的AIONRT“迅猛龍”，緊跟著AIONV“霸王龍”的腳步，想靠著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和策略擺脫網(wǎng)約車形象。不僅如此，廣汽埃安把很多資源和精力都投在了自家的豪華品牌昊鉑上，指望昊鉑兩款主力車型能夠給品牌帶來一場(chǎng)華麗的轉(zhuǎn)變。
就算昊鉑那兩款車降價(jià)再狠、補(bǔ)貼再多，銷量就是不見起色。不過這樣至少對(duì)埃安品牌有好處。咱們廣汽集團(tuán)就是想靠這些新車型，在新能源市場(chǎng)占點(diǎn)便宜，逐步減少對(duì)打車市場(chǎng)的依賴。
廣汽集團(tuán)的管理轉(zhuǎn)型與未來展望
廣本這次搞了個(gè)管理大改革，可不止是想讓自己品牌看起來高端那么簡(jiǎn)單，主要是為了準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)未來的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。打算把傳祺和埃安的運(yùn)營(yíng)合在一起，讓這兩款車更有競(jìng)爭(zhēng)力。不過，這可不是一下子就能搞定的，得慢慢來，還得投入時(shí)間和資源。
廣汽車管層明白，傳祺和埃安還得靠合資賺財(cái)，光靠自己還火不了。所以，集團(tuán)打算來個(gè)管理大變身，提高自家品牌的管理玩兒和競(jìng)爭(zhēng)力，好應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。以后，廣汽得加把勁在新能源上投資，快馬加鞭研發(fā)新車，趕緊把這玩意兒推上市場(chǎng)，這樣才能在新能源這個(gè)局上混得更開。