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別克 GL8陸尊PHEV開(kāi)售!上汽通用別克強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)豐田埃爾法

發(fā)布時(shí)間:2024-04-28 10:41:23

汽車市場(chǎng),除了休旅車、越野車等主流級(jí)距有著激烈的競(jìng)爭(zhēng)之外,轎車與MPV在也一直有一定市場(chǎng)需求,尤其近幾年由豐田集團(tuán)推出的豐田埃爾法與雷克薩斯LM,在大陸也頗受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者喜愛(ài)的情況下,讓各家車廠紛紛傾力打造「陸上行宮」,以搶分「豪華MPV」這塊大餅。2024北京車展上,別克上汽通用別克正式發(fā)表了GL8陸尊PHEV,提供3種車型,建議售價(jià)35.99萬(wàn)人民幣起,將與豐田埃爾法等對(duì)手一較高下。


別克GL8陸尊PHEV售價(jià)為35.99-41.99萬(wàn),車長(zhǎng)x車寬x車高為5,219×1,878×1,807mm,軸距3,088mm,論車長(zhǎng)與軸距甚至還比豐田埃爾夫更長(zhǎng)一些,所以在空間上或許能創(chuàng)造些許優(yōu)勢(shì)。


GL8陸尊PHEV的一大賣點(diǎn),就在于採(cǎi)用上汽集團(tuán)全新一代PHEV插電式油電系統(tǒng),支援六種驅(qū)動(dòng)模式智慧切換,在油、電轉(zhuǎn)換更為平順。該套動(dòng)力單元為一具可輸出180匹馬力、25.5公斤米扭力的1.5升渦輪引擎,加上可輸出218匹馬力、33.7公斤米扭力的電動(dòng)馬達(dá)與電池組,綜效輸出達(dá)到397匹馬力、59.2公斤米扭力,0~100km/h加速僅需7.8秒,CLTC測(cè)試純電續(xù)航里程138公里,綜合續(xù)航里程則有1,370公里。


外觀設(shè)計(jì)上,GL8陸尊PHEV車頭有著大面積的氣壩與長(zhǎng)1.9公尺的貫穿式LED燈條與分離式頭燈組,不僅能自動(dòng)切換近遠(yuǎn)光燈,還有6種照明模式,無(wú)論是上鎖或解鎖車輛,都有不同的顯示。看到車側(cè)窗框上緣與車門下緣,都有鍍鉻飾條一路延伸至車尾,車門把手也採(cǎi)隱藏式設(shè)計(jì),只要持鑰匙或手機(jī)鑰匙靠近,就會(huì)自動(dòng)伸出,而側(cè)滑門打開(kāi)時(shí),還會(huì)有迎賓照地光毯,給予乘客尊榮級(jí)上車感受。


車尾則有著名為「晶透云階」的貫穿式LED尾燈組,而后保險(xiǎn)桿也有著與車側(cè)下緣飾條相呼應(yīng)的鍍鉻飾條,整體設(shè)計(jì)基本上走簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格。胎框組為普利司通Turanza T005 B-Seal失壓續(xù)跑胎,規(guī)格為225/55 R18,全車系都是18吋24輻鋁合金輪圈。


進(jìn)入車內(nèi),GL8陸尊PHEV主要是7人座配置,唯一頂規(guī)車型可選擇6人座,內(nèi)裝色系都以白色為主,而且極盡營(yíng)造豪華氛圍,駕駛座有著EYEMAX 30吋一體弧形6K螢?zāi)?(支援無(wú)線Apple CarPlay+Android Auto)、四幅電容感應(yīng)多功能真皮方向盤、加上全彩HUD抬頭顯示器(頂規(guī)),根據(jù)官方表示,日后OTA升級(jí)將支援AI語(yǔ)音助理。其中,還有可前后滑移260mm的移動(dòng)中島,整合包括可作為保溫或冷藏(攝氏5度到50度)的冷暖箱、手機(jī)無(wú)線充電、置杯架、儲(chǔ)物箱等等,無(wú)論前座或后座乘客都可使用。


而其他舒適性配備還包括全LED內(nèi)車頂照明、后排天窗全遮光電動(dòng)遮陽(yáng)簾、128色氣氛燈 (頂規(guī)車型以外則是月光白環(huán)繞氣氛燈)、三區(qū)恆溫空調(diào)(入門版為雙區(qū))、隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口、后座獨(dú)立控制觸控式空調(diào)面板、二/三排頂置空調(diào)出風(fēng)口、車外空氣品質(zhì)控制系統(tǒng)(中階等級(jí)以上)、Bose音響+12具揚(yáng)聲器(中階等級(jí)以上)、車門金屬拉絲質(zhì)感的內(nèi)飾板+光感觸控板調(diào)整座椅、支援藍(lán)牙/WiFi連線,后座還能選配15.6吋觸控螢?zāi)徊⒖捎蛇b控器操作。


車內(nèi)座椅材質(zhì)為Nappa高級(jí)打孔真皮,駕駛座椅有12向電動(dòng)調(diào)整帶腰靠,頂規(guī)車型還有駕駛座記憶功能,副駕駛座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前座頭枕4向調(diào)整、前座椅加熱/通風(fēng)功能。至于第二排都是雙獨(dú)立座椅還有著翻折小桌板,全車系標(biāo)配電動(dòng)椅背調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)功能、6向調(diào)整頭枕,中階車型追加電動(dòng)腿托調(diào)節(jié)、頂規(guī)車型更有4向電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)、三檔可調(diào)8點(diǎn)式按摩功能。第三排座椅部分,7座車型有電動(dòng)椅背調(diào)節(jié)與電動(dòng)6/4分離 (入門車型為手動(dòng)),6座車型還可前后滑動(dòng),且有獨(dú)立可調(diào)式扶手、加熱/通風(fēng)功能。


安全相關(guān)配備方面,標(biāo)配8氣囊、360度環(huán)景、透明底盤、AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、電子駐車+Auto Hold、HSA坡道輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、前4后4停車?yán)走_(dá)(頂規(guī)為前6后6)。而eCruise L2+級(jí)智慧輔助駕駛,全車系標(biāo)配全速域ACC、車道維持輔助、LCC智慧車道居中輔助、AEB、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)偵測(cè)、RCTA后方車流警示、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、車門開(kāi)啟預(yù)警;頂規(guī)版再多出APA自動(dòng)停車輔助系統(tǒng)、SRP遙控停車輔助系統(tǒng),并且可選配NOP智慧領(lǐng)航( 內(nèi)含ILC指令變換車道輔助、TJA交通擁堵輔助、TLR紅綠燈號(hào)志識(shí)別)。

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