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售29.98萬(wàn)元起,配8155芯片增加航空座椅,新款廣汽豐田賽那上市

發(fā)布時(shí)間:2024-04-24 22:14:48

作為廣汽豐田最暢銷的MPV車(chē)型之一,賽那可以說(shuō)一直都是中高端家用車(chē)的熱門(mén)選擇。最近,廣汽豐田正式發(fā)布了2024款賽那,售價(jià)29.98萬(wàn)元起,并進(jìn)行了性能、配置等方面的全面升級(jí),相信會(huì)讓許多消費(fèi)者眼前一亮!

 

這一次,新款賽那在外觀設(shè)計(jì)上保持了高度延續(xù)性,主要變化在于增加了四驅(qū)版車(chē)型,并在車(chē)尾配備了“E-Four”四驅(qū)標(biāo)識(shí)。

這樣不僅提高了車(chē)型的識(shí)別度,也滿足了部分用戶對(duì)四驅(qū)車(chē)型的需求。雖然外觀變化不大,但新款賽那的內(nèi)飾變化就明顯多了。

 

車(chē)內(nèi)配備了全新款式的液晶儀表盤(pán),采用8155芯片的車(chē)機(jī)系統(tǒng),不僅畫(huà)面效果高端,操作也比以前流暢太多。

坐在新款賽那柔軟舒適的二排航空式座椅上,再看看頭頂環(huán)繞式的天窗和星空吸頂,簡(jiǎn)直太爽了!

 

作為一個(gè)家用多功能車(chē),新款賽那在空間、舒適性和配置上又有了質(zhì)的飛躍,讓人直接就想去店里試駕買(mǎi)車(chē)。

動(dòng)力方面,新款賽那配備了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率達(dá)到181千瓦,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力性能不俗。

 

以前的賽那油耗表現(xiàn)就不錯(cuò),這次換裝新系統(tǒng)后,油耗經(jīng)濟(jì)性可能會(huì)有小幅提升,讓使用成本更低。

從售價(jià)29.98萬(wàn)元起看,新款賽那依然堅(jiān)持高價(jià)值定位,在中大型多功能家用車(chē)市場(chǎng)上有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

相比老對(duì)手別克GL8,新款賽那在空間、智能配置、舒適性方面并不遜色,甚至略勝一籌。即便別克GL8推出混動(dòng)版,但油耗表現(xiàn)仍需要驗(yàn)證。所以,新款賽那依然是首選。

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