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綜合優(yōu)惠4.3萬,車長近5米,1.5T爆192Ps馬力,全新雅閣帶勁不?

發(fā)布時(shí)間:2024-04-16 12:32:36

隨著國內(nèi)汽車市場的風(fēng)云變幻,新能源勢力的崛起無疑給傳統(tǒng)燃油車市場帶來了前所未有的沖擊。在這一波變革中,即便是市場老將如廣汽本田也不得不做出應(yīng)對策略。日前,廣汽本田公布了旗下多款車型的限時(shí)購車優(yōu)惠政策,其中雅閣全系可享最高4.3萬的綜合優(yōu)惠,包含11000元置換補(bǔ)貼及3.2萬元購車補(bǔ)貼(優(yōu)惠活動(dòng)時(shí)間為4月1日至4月30日),這樣一來直接將這款原本定位在20萬級別的車型拉入了15萬主流區(qū)間。

 

那么,在這樣的價(jià)格誘惑下,全新雅閣是否展現(xiàn)出了更高的性價(jià)比?今天我們就以此前實(shí)拍的全新雅閣2024款 銳·T動(dòng)260TURBO豪華版(以下簡稱全新雅閣)為例,看看它的綜合實(shí)力如何,是否可以趁此機(jī)會(huì)入手一臺(tái)呢?

 

從外觀上看,全新本田雅閣延續(xù)了其一貫的優(yōu)雅與動(dòng)感設(shè)計(jì)。前臉部分,中網(wǎng)采用了黑色橫幅式格柵,搭配羽翼式設(shè)計(jì)的大燈組,雖然內(nèi)部沒有提供透鏡,但依然顯得犀利而富有現(xiàn)代感。

 

車身側(cè)面線條流暢,隱藏式尾翼與雙出式排氣設(shè)計(jì)更是增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為長4980mm、寬1862mm、高1449mm,軸距達(dá)到了2830mm,這樣的尺寸保證了車內(nèi)空間的充裕。

 

尾部設(shè)計(jì)比較簡潔,微微上翹的“小鴨尾”有效地提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。尾燈采用當(dāng)下比較流行的貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部經(jīng)過熏黑處理,搭配正中的品牌LOGO還是很有辨識度的。

 

內(nèi)飾方面,整體風(fēng)格比較簡潔、大氣。數(shù)字化儀表盤與大尺寸液晶屏的中控臺(tái)相得益彰,不僅提升了科技感,也讓駕駛者的操作更為便捷。內(nèi)飾用料也是比較實(shí)在的,比如采用了真皮包裹的方向盤,中控臺(tái)以及門板處也多使用軟性材質(zhì)包裹覆蓋,搭配鍍鉻飾條點(diǎn)綴,具有一定的質(zhì)感。

 

當(dāng)下主流的智能車機(jī)系統(tǒng)也沒有缺席,支持GPS在線導(dǎo)航、語音互動(dòng)、面部識別、CarLife、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、OTA功能以及應(yīng)用商店和K歌功能等,兼具一定的實(shí)用性和娛樂性。

 

智能輔助駕駛方面,車輛配備包含車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示,道路交通標(biāo)識識別以及全速自適應(yīng)巡航在內(nèi)的多項(xiàng)L2級輔助駕駛功能,能夠滿足日常的用車需求。

 

另外車內(nèi)還配備了包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾等在內(nèi)的多個(gè)安全氣囊,能夠在碰撞發(fā)生時(shí)為乘員提供更多的保護(hù)。

 

作為一輛B級車,全新雅閣在乘坐空間方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),前排空間寬敞,無論是頭部還是腿部空間都十分充裕,后排空間也同樣令人滿意,即便是身材高大的乘客也不會(huì)感到局促。身高175CM的體驗(yàn)者落座后排(前排保持其正常駕駛坐姿不變),腿部空間還有兩拳左右的余量,頭部空間也還有一拳多的余量,作為家用車來說空間表現(xiàn)是不錯(cuò)的。

 

動(dòng)力表現(xiàn)方面,全新雅閣搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為192Ps(141kW),最大扭矩為260N·m,在CVT無級變速箱的配合下,能夠提供比較平順的駕駛體驗(yàn)。在城市駕駛中,油門響應(yīng)迅速且線性,使得駕駛者能夠輕松駕馭各種路況。

 

另外這款車平時(shí)只需加注92#汽油即可,WLTC綜合油耗為6.6L/100km,具有一定的燃油經(jīng)濟(jì)性,對于家用車來說還是比較友好的。

 

底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),整體調(diào)校偏舒適,在經(jīng)過一些減速帶和坑洼路面時(shí),都能較好地過濾掉震感,以保證車內(nèi)的乘坐舒適性。高速行駛狀態(tài)下,會(huì)有一定的風(fēng)噪和胎噪,但是整體乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。

 

寫在最后:

綜上所述,全新本田雅閣在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力和配置等方面都表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。而如今,在廣汽本田的限時(shí)補(bǔ)貼政策下,其價(jià)格已經(jīng)下沉到了15萬級別,這無疑大幅提升了它的性價(jià)比。對于那些既追求合資品牌品質(zhì),又希望享受到性能強(qiáng)化樂趣的消費(fèi)者來說,全新雅閣或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

 

所以,面對如此誘人的優(yōu)惠和強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,你心動(dòng)了嗎?是否考慮將全新本田雅閣納入你的購車計(jì)劃呢?歡迎在評論區(qū)留下你的答案。

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